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Wem ist es nicht auch schon passiert, man sucht ständig den 7. Gang oder landet nach dem runterschalten vor der Kurve nicht wie gewünscht im 2.  sondern im 1. Gang, die Wiese oder das Kiesbett schon vor Augen.
Auch bei den  neuen Motorrädern, rüsten die Hersteller nun das nach, was schon vor vielen Jahren  an einer 81er Suzuki GSX400 Standart war. BMW rüstet einen Teil seiner Fahrzeuge bereits seit Jahren mit einer digitalen Ganganzeige aus. Aber die Ganganzeige ist nicht nur bei den Modellen von BMW ein fester Bestandteil der Ausstattung geworden. Man staune, Suzuki hat 2005 als erster japanischer Hersteller, seinem neuen Supersportler GSXR1000  eine digitale Ganganzeige spendiert. Und der Kommentar der Journalisten liest sich eindeutig.

 

 
......ich hätte nicht gedacht, das sich eine solche Anzeige an einem Motorrad als so nützlich erweisen kann. Gerade auf der Rennstrecke ist es von großer Wichtigkeit stets zu wissen in welchem Gang gefahren wird. Aber auch auf der Landstrasse ist die Information der  Ganganzeige nützlich, um nicht ständig  nach dem 7. Gang zu suchen, oder vor der Kurve beim runterschalten,  doch im 1. Gang statt im 2. Gang zu landen....
Und diejenigen, die sich eine Ganganzeige nachträglich verbaut haben geben ihm Recht.
 


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